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耐心耗尽的马尔科博士和霍纳决定跳出青训系统

发布日期:2020-12-25 16:04:23 | 来源:网络 | 作者:七维体育

自里卡多归队后,红牛车队就在“瘸腿”前行。诚然,维斯塔潘的车技和心态日益成熟,然而无论是试用了半个赛季的加斯利,还是硬撑了一个半赛季的阿尔本,都无法在正赛中给予当家车手满足的支持。双拳难敌四手,即便维斯塔潘再有天赋,想要一人打败本就在速度上占有优势的梅赛德斯奔驰,还是太难。

总算,耐性耗尽的马尔科博士和霍纳决定跳出青训系统,签下墨西哥“保胎大师”佩雷兹。

由于维特尔将在2021赛季代表阿斯顿马丁(现赛点车队)出战,佩雷兹面对赋闲。而以他的经历以及自带的千万赞助合同,找不到座位实在有些说不过去。本赛季前14场比赛,佩雷兹在参加的12场中全部进入积分区(由于感染新冠缺席两场),除了他以外,只要汉密尔顿做到了这一点。其实整个赛季佩雷兹也只要两次没能跻身前十,且全部是由于动力单元故障。

赛点车队在伊莫拉的进站战略毁掉了佩雷兹本赛季首个领奖台,但他很快在土耳其补偿遗憾,并在萨基尔站拿下职业生涯首个分站赛冠军。值得一提的是,萨基尔站首圈佩雷兹由于与超车的勒克莱尔相撞,排名一度垫底。而他终究逆袭全场的成果不只再次证明了“保胎大师”并非浪得虚名,同时展示了稳健果断的超车才能。

 

 

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